模型車賽
1997年中華民國第一屆全國太陽能模型車大賽原於民國86年 6月14.15日兩天於台北市中正紀念堂廣場舉辦, 但因為下雨而改於6月29日在國立台北師範學 院操場舉行.

1998年中華民國第二屆全國太陽能模型車大賽於民國87年6月 6日及7日(週六及週日)在台北市中正紀念堂廣場舉行.因為6月7日下雨所以移到6月27日上午在國立台北師範學院比賽. 結果,第一名:中華工商專校---烈火戰車隊;第二名:國北師美勞教育系---亞當隊;第三名:台北市中山國小---勝力車隊.
特別感謝: *淨化社會文教基金會及 *環保生活協進會連續兩屆比賽均熱心協助本活動.

1999年(民國88年)6月12.13日(週六及週日)仍在台北市中正紀念堂中央廣場舉行第三屆全國大賽.
#主辦單位: 淨化社會文教基金會
#執行單位: 中華太陽能聯誼會

台北市中正紀念堂 6月12日參賽的部分選手:

6 月 12 日參賽者照片圖

** 因六月13日下雨本屆活動改期到 七月18日(星期日)上午9:30於台北市士林區 *天文科學教育館*廣場舉行.(基河路363號)

 七月18日 台北市士林區 天文科學教育館比賽照片:
第一名為 中山國小 兄弟隊--隊長:羅頌凱


第二名為 台北科技大學 神行太保隊--隊長:江華洲


第三名為 台北科技大學 超次元隊--隊長:張根造
最佳造形為 秀朗國小 搶金大隊--隊長:施光祖

[壹 . 比賽規則][貳 . 比賽照片] [參 . 如何製造][肆 . 全國各級學校名錄]


壹 . 比賽規則:(1999年)
一.模型車:

  1. 太陽能模型車規定使用統一規格的太陽能晶片4片及專用的太陽能馬達一個. 其他:車體,齒輪結構, 車輪等可自行設計.
  2. 太陽能模型車成品車寬不得超過15公分.車長不得超過30公分.
  3. 在5秒內需能跑1.5公尺.
  4. 每隊隊員至少3 人.
二.比賽場地:
  1. 跑道面為三合板接成並上漆處理.
  2. 場地為4個跑道.
  3. 跑道規格:長10公尺,寬28公分.
三.競速規則:
  1. 以跑完10公尺全程的秒數為成績.
  2. 晉級方法:取競賽者成績在前二分之一名次之隊伍.
四.造型比賽:
  1. 由裁判群選出.
五.比賽時限:
  1. 10公尺以30秒內為限,逾時視同淘汰.
六.注意事項:
  1. 比賽當日各組至少2 名成員須到場.
  2. 6月12日太陽能模型車檢定日, 未參加檢定視同棄權.
  3. 未通過檢定者可於當日或次日上午9:00前補檢.
七.獎 項: 第一名,第二名及第三名與造型比賽由贊助廠商提供豐富獎品. 八.報名方式:
  1. 由淨化社會文教基金會接受報名.　＊報名表索取電話：(02)23880846
  2. 報名傳真：（02）２３７５７４９７. ２３７５７８８６.
  3. 報名費每隊100元於比賽當日6月12 日中正紀念堂比賽現場繳交.
  4. *凡前二十個報名的學校由贊助廠商免費提供模型車壹輛.
九.對上述有疑問者歡迎來電詢問:
(02)２３４５1980中華太陽能聯誼會.

*小廣告*
太陽能模型車生產廠商: 強而青科技開發有限公司
劃撥帳號: 19034485

太陽能模型車 售價:NT.350元 掛號郵資80元.
太陽能板1V.120mA.每片100元.
太陽能專用馬達 適用電壓0.5V ~ 6V. 起動電流10mA.每個80元



貳 . 比賽照片(1998年)

第一名:
烈火戰車 		最佳造型 起跑衝刺 秀朗國小隊
部份參賽車群 參賽者 冠軍中華工專隊
黃聖芳老師指導 		北勢國小隊

6月7日在大家期盼及等待中,陽光的照度一直達不到三 萬勒克斯(LUX)許多參賽車輛無法啟動, 但仍有少部份車輛可以跑動.
*註: 在晴天中午12點的陽光照度約為120,000.LUX
陰雨天中試跑


參 . 如何製造:
如何做出一輛不需要裝乾電池就能在陽光下行走10年,以太陽能為動力的模型車? 首先您可先購買一組 *太陽能模型車套件*, 或是只購買晶片及馬達,而其他的材料,則另外從家裡舊的電動玩具車上,拆下零件來改裝, 或是去軌道車專賣店,或到有販賣軌道車零配件的文具店,選購底盤及其他零件,自行創意組裝成您獨家所擁有最炫的 太陽能模型車.從此以後您就成為響應世界環保潮流中的新新人類.

如果您覺得太陽能模型車只是會行走,並不能滿足您在速度上的要求,而且更想要參加全國競速比賽的話,那就要將能源改為四片晶片串聯, 並要在齒輪比上做修改(約1比2.5左右為佳).在此同時也要做減輕車體重量的設計,比如選用較輕的材料如:冰棒棍,鋁片,或將軌道車的底盤挖空, 否則齒輪比太低,雖然轉速比較快但是相對的,就會沒有足夠的扭力來驅動較重的車體了.

其他要注意的有:

  1. 四輪定位----四個車輪方向一致,不能有絲毫偏移,以減少阻力.
  2. 輪子大小----輪子太小速度會減慢,太大會走不動(扭力不夠).
  3. 齒輪咬合----齒輪銜接時要鬆滑(太緊會使馬達轉不動),角度要對正,並常用潤滑油清除間隙中的灰塵或砂粒.
  4. 導輪位置----要配合比賽場地,約離地兩公分為最佳,而且不要離前輪太遠,最好與前輪軸心保持水平,凸出輪側邊緣約一公分以內最佳.
  5. 馬達位置----採用後輪驅動,並要設計在車體上重心比較平衡的位置.
*[ 2000年模型車大賽 ] 於7月22日在士林區基河路舉行.
(配合台北市立天文科學教育館年度館慶合併舉行)
本年舉辦太陽能模型車造型比賽,凡能於陽光下行走即可,不限馬達及晶片的種類或多寡, 本次比賽以設計創意為主,不限人數,個人或集體組隊均可參賽.

比賽日期: 7月22日
比賽地點: 台北市士林區基河路363號 市立天文科學教育館
當日上午9時20分,於太陽能聯誼會服務台現場報名.
報名費:新台幣50元.取前5名,各得豐盛獎品.
第一名獨得獎金5,000元.作品移交本會永久保存.
比賽咨詢專線電話,於7月15日公佈並啟用服務.
咨詢信箱: sol@solar-i.com

評分標準:
創意... 50%
製作工藝... 30%
動作機構... 20%


肆 . 全國 各級學校學名錄

伍. 美國 太陽能少年模型車賽       River College 模型車賽

陸. 英國學生 太陽能模型船賽


中華太陽能聯誼會
e-mail: sol@solar-i.com
FAX: 02-23453886