AIR 403 新的特点
目前所推出新一代的 AIR 403 有以下5个新特点:
1.迟滞功能:
AIR 403的调节控制电路现在纳入了迟滞作用。如此会在电池完全充电时立刻将涡轮机锁在不动作的调节模式。
当涡轮机感测到电池电压稍低于完全充电的电压时，它再度开始产生电力。这表示，对于出厂设定为12V的涡轮
机而言，涡轮会在电池达到14.1V时作调节（停机），并在电压降到稍低于完全充电的12.6V 时又再充电。最
低输出是浪费的，因为非充电电池的电压在12.6V 以上多为以很小的能量作「表面充电」。此一特性防止涡轮
机进入及离开调节模式时的起伏变动，而成为更安静、更稳定的机器。
2.新的电子组件:
AIR 403纳入了一个专用的电力整流器可使过多的热泄到机体上。此一调节电子机件已经过加强，以便在最极
端的操作条件下能有最好的控制及可靠度。
3.新的发电机:
新的 AIR 403中内建有一威力更大的交流发电机。在旋转叶片转轴时可感觉到有更强力的永久磁铁转子；用你
的手指转动转轴时会感觉到有轻微的「抓力」。这是正常的，并且当叶片开始转动时很快就会克服。
4.新的叶片:
马达叶片经过重新设计，具有全新、高效能的真正翼剖面。全新的高精度射出模压成型制造出精度优越的叶片，
获致更安静的行为及最小的振动。在高风速下，加强的过速模式（颤动）隆低功率输出及机器的RPM以便在强风
中达到更长的寿命、更低的噪音及更大的存活率。
5.新的机壳:
AIR 403机体是以精密铸造程序制造，不但配合度及外观有所改善，且达到更强固、更耐用的机体。以模具铸造
的铝制轮毂经过工程设计，为我们有史以来所能制造出之最强、最坚固的轮毂。
*安装
注意：安装程序应在地面进行。
注意：确定整个安装过程中，所有电池都未连上。
注意：绝不可上下巅倒安装AIR 403。
安装过程请遵守这些注意事项。
1.选择无风的日子。
2.注意安全！安装过程要有人随时可提供协助。
3.切断涡轮机电路到电池的联机。
4.将电线接上电池之前，先将风力涡轮机输出导线（正极＝红色；负极＝黑色）绑在一起，置放电池附近，确定
安装期间转子不会旋转起来。
5.将涡轮装到塔台上之后再安装叶片总成。
*操作
1.定期检查支撑结构、叶片及电力系统。
2.转子叶片强度很高；然而，若它们碰到坚固的物体，则可能断裂。
在定位涡轮机时，请用常识判断，考虑安全问题。
3.在作定期检查或任何时候您可能接近叶片路径时，都要切断来自电池的电力导线并将涡轮输出导线绑在一起使
叶片停止转动（减速）。亦可利用停止开关使涡轮停机。请参考第13页之图2关于如何在您的系统上安装停止开关。
注意：操作期间绝不可靠近涡轮机。 请用常识判断并小心从事。
*接线及安装程序
您的AIR 403交货时为部份组装。关于组装说明，请参考手册第17页之图7，开始安装之前请阅读所有的程序。
注：在涡轮机装到塔台上之前，不要安装叶片。
*需要之工具：
5/16”六角扳手（内含）
3/16”六角扳手（内含）
5/32”六角扳手（内含）
扭力扳手，附5/16”、3/16”、5/32”六角起子（选用）
电烙铁(焊枪)
焊锡丝
电工胶带（electrical tape）
电线去皮器
电线夹钳
*接线
1. 电力联机
注：安装前请参考所有的地区和国家规范
注意：确定安装期间涡轮机和电池的联机是切断的。
避免将不同的金属（即铜和铝）接在一起。这样会造成一原电池组（galvanic cell）而腐蚀其中一种金属。
当这种连接无法避免时，请洽您的代理商或电力供应公司关于抗氧化剂化合物。可以的话，将端子的端点焊接起来。
注意：应定期检查接头是否有腐蚀的迹象，必要时清除之。
注：所有电力缆线应作实体保护。电线请走塔台或导管内部以获得最大的保护。
注：旋轴最大总支承力为150磅（68公斤）的电线重量。对于更重的电线，您必须安装一应变缓和器以使施加
在悬吊电线上的应力达到最小。
2. 电线色码:
红色＝正极
黑色＝负极
绿色＝接地
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